全新科鲁兹,全新科鲁兹17款

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新科鲁兹的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全新科鲁兹的解答，让我们一起看看吧。新科鲁兹是什么级？紧凑型车都有测评，为什么新科...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新科鲁兹的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全新科鲁兹的解答，让我们一起看看吧。

1. 新科鲁兹是什么级？
2. 紧凑型车都有测评，为什么新科鲁兹没有？
3. 科鲁兹这车怎么样？

新科鲁兹是什么级？

雪佛兰科鲁兹属于A级车，新锐性能中级车。

一般所说的A级车，其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.4升至2.0升，同类车型还有宝来、朗逸、卡罗拉、明锐等。2018款 改款科鲁兹外型时尚动感，富有年轻元素，发动机技术成熟，属于同级别中比较优秀的几款车型之一。

紧凑型车都有测评，为什么新科鲁兹没有？

因为科鲁兹已经过了黄金期，雪佛兰品牌由于上汽通用的决策日渐下坡。很多雪佛兰车主在车辆发生问题去4s进行反应申请索赔后厂家迟迟不给答复，厂家的不作为严重伤了车主的心，粉转黑情况比比皆是。近两年雪佛兰品牌车型的产品问题不断，不保值问题多，雪佛兰品牌认可及影响力早已让百年品牌口碑沦为过街老鼠。

科鲁兹这车怎么样？

科鲁兹是通用以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球***开发的新一代作品。

科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

• 车型尺寸4.598米 1.7***米 1.477米
• 油耗5.95升/百公里
• 引擎类型ECOTEC DVVT
• 最高时速180km/h
• 加速时间12.6秒(0-100km/h)
• 驱动方式前轮驱动
• 制动方式四轮碟刹
• 车身重量1360千克
• 轴距2685毫米
• 行李舱容积400升
• 标准座位数5位
• 参数以供比较！

我的是经典科鲁兹。车子是珍珠白的。总体来说性价比不错！

由于科鲁兹车身重费油是肯定的，感觉6—8个之间。开起来很稳定，跑高速特别稳，有高速小王子之称。操控性也比较好，方向盘灵活，指哪打哪。有时会有顿挫感，可能是变速箱问题。

外观上小科大气的前脸招人喜欢，造型时尚，车身很大，比邻居的别克威朗还大。车身流线设计美观，但同时也牺牲了后排空间，有同学反应空间不足。

有人说小科动力肉，毕竟它是1.5L动力上输出稍显不足。但是你只要肯给油，推背感很足！内饰做工比较扎实，中控布局很喜欢，就是用料比较廉价感觉，没有中央扶手箱稍显遗憾。内饰简洁大气，仪表盘设计很喜欢。舒适性也可以，这个价位的不错。

人无完人，车无完车。千万不要花自己的钱，去买了别人喜欢的车。自己喜欢最好！适合自己的就是最好的！

只讲缺点。2015经典小科。1.5手动。次低配。目前16000Km。

2016年9月购入。一星期后发现车子发动抬离合咔一声。挺响。一档进二档顿挫大。并伴有严重异响。咔啦。咔啦，咔啦。油耗城区8个

到8.5之间。高速5.5到6.5之间。勉强能接受。后排空间设计差。坐垫不厚实坐时间长***会不舒服。音响开大点与门会有共振。内饰用料差。全硬。这是我开一年零三个月的总结。最接受不了离合异响。变速器异响。死儿子店称这是通病不处理也处理不了。投诉多次至今无回复。招回避重就轻。希望车企真正负责起来。供大家。本人不建议买这车。

为了实现市场的进一步全覆盖，目前已有不少品牌在同一级别推出了更为丰富的车型，虽然定位相当，但是在细微之处也有不小的差别，目的就是满足不同需求的消费者，至于结果也是很有成效，但唯独雪佛兰中科鲁兹、科沃兹和科鲁泽三兄弟的销量是呈反比的状态，科沃兹保持一种常态，不好不坏，科鲁泽是销量剧增，好评如潮，反观曾月销破3万的科鲁兹却落了个问人问津的下场，6月份的销量居然仅9台，让人不得不说一声可惜。

毕竟从品质上说，科鲁兹还是值得被肯定的。首先，科鲁兹提供三年或10万公里整车质保，同时，全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被雪佛兰赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面和科鲁泽相比也不落下风。

其次，就时尚感和便利性而言，科鲁兹所营造的回头率也是很高的，特别是现在消费理念的年轻化，所推出的新款科鲁兹自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。就拿Redline版本来说，脸依旧是采用上窄下宽双格栅的家族式设计，蜂窝造型充满了层次。黑领结的车标进一步凸显了运动化的气息，中网边框的镀铬全都改成了亮黑色的饰条，营造了一种很好的视觉冲击感。犀利的大灯和上中网相贴合，使得前脸看起来非常低趴，有一种蓄势待发的气势。细节方面，底部还加入了一条亮眼的红线，让整车的精致感[_a***_]凸显。就问这样的外观，还有谁不心动呢？

从侧面上来说，科鲁兹整体***用了遛背式的线条设计，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也***用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4666×1807×1460mm和2700mm轴距的科鲁兹，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时多功能方向盘、三区自动空调、主动安全防护系统、转弯***照明灯、自动雨刮、自动泊车、胎压监测等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。

再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。科鲁兹的内饰设计比较偏向于主驾驶，简约时尚的风格比较适合年轻人，真皮的多功能方向盘握感不错，内饰用料表现一般，中控上方基本是硬的，下半部分才使用皮革包裹，不过仪表盘的设计和7英寸的中控屏给整个车内带来了不少的科技感，用着也比较顺手。细节方面，中控台、车门板、档把、座椅等位置都有红色缝线，也算是青春运动的一种表现吧。

外观的话，没得说。没毛病，全是好。对于年轻人来说，就买一个符合年轻人气质的车。内饰整体设计还可以，设计的比较简洁。空间相当客观，如果是年轻人空间还是可以的。超过100公斤的中年大叔来说就比较尴尬了，所以这是一辆年轻人的车。后备箱实在是太深了，装东西绝对没问题。对于10万左右的车型来说整体还不错，地盘很稳重，买车的小朋友们可以综合考虑再决定买不买！

到此，以上就是小编对于全新科鲁兹的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新科鲁兹的3点解答对大家有用。