起亚k5报价及图片,2014起亚k5报价及图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于起亚k5报价及图片的问题,于是小编就整理了5个相关介绍起亚k5报价及图片的解答,让我们一起看看吧。
- 起亚k5自动挡价格?
- 起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?
- 2022起亚k5凯酷20t落地价?
- 17款起亚k5高配指导价?
- 花16万买一个15周年纪念版东风悦达起亚k5值吗?这个车保值吗?
起亚k5自动挡价格?
起亚K5自动挡的价格因地区、配置和年份不同而有所差异,具体价格需要参考当地经销商或者官方渠道提供的信息。
一般来说,自动挡车型相对于手动挡车型会略高一些,因为自动挡技术和成本要高于手动挡。
如果您有具体的需求和预算,建议咨询当地经销商以获取最准确的价格信息。
起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?
什么叫不受待见?
质量不行,问题多,就这么少的销量,问题投诉一大堆,外面再怎么吹都是海外车型,国内太差。
同价位一堆比它好的车,国产,合资,燃油,新能源都有,卖的差也就是应该的
大家似乎认为是萨德***引起的国人***,最终让韩国车丢掉了中国市场。
然而,现实似乎并不是这么简单。同样是因为***,日本车也曾在中国遭遇滑铁卢,可是几年之后,日本车又缓了过来,恢复到了之前的水平。
而韩国车,却因萨德***一蹶不振。
个人认为有这么几个原因。
首先,韩国车还是自身实力不济,在技术不够出众的情况下,搞设计提高颜值,剑走偏锋,在中国赢得了个梦幻般的开局。可是,却没有继续加大投入,深耕中国市场,反而也学起了某众,疯狂推出各种车型,并且祖孙几代车型同时在售,最大限度榨取经济利益。
其次,就是傲慢,不重视中国市场,早年给国人留下的性价比高的印象,一点点地被自身的傲慢所取代,糊弄,减配,有问题不主动解决,特别是中外市场的不同对待,时间久了,中国消费者也不是傻子,当大家越来越懂车,需求也越来越明确后,韩国车之前的招数在中国就不灵了。
最后,最近十年,国产汽车快速崛起,无论从外观设计,内饰用料还是车辆做工,三大件的配置与***,都发生了翻天覆地的变化,进步可谓神速,最最关键的是,国产车越做越好的同时,价格还比和资产便宜一大截,面对如此能打的国产车,不光韩国车败下阵来,之前的法系、美系也都早已不似往日风光。
韩国人如果还是那么傲慢,不尊重中国消费者的话,那么韩国的手机、汽车、化妆品甚至韩剧,都会慢慢被中国市场激烈的竞争淘汰,会被越来越理性、能独立思考的中国消费者所抛弃。
不是不受待见,而是没人待见。看看马路上跑的还有几辆韩国车,和三星手机一样,已经穷途末路的品牌了。合资车里质量不高,价格不低,那么多选择,谁还选它。和国产车里比,内饰不高,价格高,也没有人选它。
虽然很多人认为韩国车外观好看,其实是从韩国人整容演化来的说法,我看外观也没好到哪里去。最主要的是很多人对那个国家的认可度没了,好感没有了,口碑没了,韩国车没有了销量也是必然的。
不是起亚不行,是整个韩系车不行;也不是整个韩系车不行,是整个韩国产品不行;也不是韩国产品不行,是整个韩国的软实力、影响力不行。
当年萨德之后,禁韩令可不仅仅影响了***圈,还直接影响了普通民众对韩国产品的认知度和包容度。什么皮薄、易坏都是小问题,大的问题是,人们对韩国货已经不迷信了,从手机、化妆品再到汽车,韩系品牌都在衰退的过程。
在大工业生产的年代,其实哪国生产的什么产品早已不是决定消费者下单购买的唯一因素。文化输出对于大众市场的消费改造是越来越明显。一纸禁韩令后,韩国人、韩国货在大众屏幕视野中逐步消失,起不到了通过屏幕引导消费的作用。
而互联网的马太效应,又进一步地加剧了这种情况。现在中文网络里的韩国,除了作为“偷国”的代表能引起一波传播,韩国在其他话题上份额的下降已经是不可避免的事实了,这些文化软实力的衰退,加之日系、德系的狂轰滥炸,国货的崛起等诸多因素,韩国车,甚至韩国货物不再成为国内市场的主流产品指日可待。
说起起亚k5,首先想到的是前几年流行的一句话:zb三大宝,K5索8迈锐宝
这几年随着国产车崛起,新能源,新时尚造型,高配置,渐渐的这些主流车好像淡漠了,k2车出事故死亡率很高,k5质量到底能过关吗?
再一个,这车我感觉影响力也就那样吧,貌似就这一款车带动整个系列,其次k3,别的车,全系可供选择的数不胜数,k5就想这一个款式带动整个系列?
个人观点:说话不偏不倚,近几年国产力量增强,k5的价格在国内选择性很大,而且配置丰富,经济适用,没有必要崇洋***。
2022起亚k5凯酷20t落地价?
2022款起亚 K5凯酷20t落地价为16.1万元左右。因为起亚K5凯酷20t2022款的裸车价只有14.7万元,加上该车的保险税和综合购置税。所以最终的落地价达到16.1万元。
17款起亚k5高配指导价?
17款起亚K5高配的指导价是多少?17款起亚K5高配的指导价是XXX万元。
17款起亚K5高配车型配置更加丰富,包括更高级的音响系统、座椅材质、导航系统等,因此价格相对较高。
此外,高配车型通常还会配备更先进的安全技术和驾驶***系统,提供更舒适和安全的驾驶体验。
如果您对汽车配置和性能要求较高,选择17款起亚K5高配是一个不错的选择。
以北京为例,起亚K5高配车型售价在21.98万至25.98万之间。在广州,价格在22.38万到26.38万之间。当然,价格会根据地区政策、促销活动等情况相应浮动。总的来说,起亚K5高端车型的价格在中型车型中属于偏贵的。但与同级别车型相比,其配置和性能都非常出色,能够满足消费者的不同需求。同时,不同地区的政策和促销活动也会影响车型的价格。建议购车消费者可以关注起亚***和各大汽车平台的信息,以获得更好的购车体验。
花16万买一个15周年纪念版东风悦达起亚k5值吗?这个车保值吗?
看了一下别人的回答,说起亚连生存都成问题,这个说法简直可笑至极。另外[_a***_]了思域卡罗拉等车,我也是无语了,不可否认思域卡罗拉车是不错优点很突出,比如动力、油耗,但缺点同样突出,比如发动机有隐患、内饰、做工尚待提高等,车无完车嘛。再说K5呢,好歹是B级车,瘦死的骆驼比马大,与思域、卡罗拉等A级车比较起来,无论是驾驶感受还是乘坐感受还是安全性等都会强一些,只不过这个车除了独到的外观之外,其他方面比较中庸,动力、油耗等方面没有特别出色的地方,但反过来,也没有特别大的缺点,我认为考虑是可以考虑的,主要问题在于现在K5出2019pro版了,而题主考虑买的是2017纪念版,但题主说的16万的价格不知道是裸车价还是落地价,如果是落地价那确实可以,如果是裸车价,那你还得砍,指导价我没记错的话应该是17.58万,起码要优惠两万五以上才行。再说说这个车本身,这个15周年纪念版是自然吸气加手自一体,而不是涡轮增压加双离合的组合,你买回去也比较省心,可靠性上按说不会有什么后顾之忧,至于保值方面,就不要抱太大的希望了,一是都出新款了,二是韩系车保值率虽高于国产车,但还是不及德日,你需要平时多爱惜、保持良好车况、避免事故、别乱改装,以此来尽量让你以后转手能多卖点钱。
如还有什么问题,欢迎关注并私信我,我一定知无不言、言无不尽。
到此,以上就是小编对于起亚k5报价及图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于起亚k5报价及图片的5点解答对大家有用。
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