凯美瑞第七代（凯美瑞第七代油箱几升）

摘要： 本篇文章给大家谈谈凯美瑞第七代，以及凯美瑞第七代油箱几升对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、2.0+4AT老掉牙的动力总成,七代凯美瑞口碑为...

本篇文章给大家谈谈凯美瑞第七代，以及凯美瑞第七代油箱几升对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、2.0+4AT老掉牙的动力总成,七代凯美瑞口碑为什么那么好?

2.0+4AT老掉牙的动力总成,七代凯美瑞口碑为什么那么好?

1、动力方面，这一代车型也提供了0L+4AT以及4L+5AT两套动力总成，在丰田出色的动力调校下，动力输出宛如涓流，细致而又源源不断。完美诠释了家用车的定义。同样，在内饰方面第六代凯美瑞也依靠其大气而不油腻的皮质包覆、显档次而不老气的仿桃木饰板俘获大批消费者的内心。

2、在XV50的产品生命末期，丰田终于换掉了它那老旧的0L+4AT动力总成，为低配车型搭配了搭载丰田看家的D-4S直喷系统的0L自然吸气发动机并搭配6速自动变速箱，使其低配车型的产品力进一步提升，而市场反响尚算不错。

3、第六代凯美瑞搭载0L/4L直列四缸发动机，匹配4AT/5AT变速器，更加注重节能环保理念。其充分利用前驱布局，实现空间最优化，带来更好的驾乘感受。配置方面，第六代凯美瑞配备了全自动天窗、多功能方向盘，还有语音控导航系统、蓝牙连接、地图显示等功能，这在当时算得上是非常先进的存在。

4、搭载一台103马力的5升自吸发动机，搭配4AT变速箱，这种动力总成，在国内早已经被淘汰了。 具体的配置方面，我们直接看79万的顶配版。如果是在国内，79万已经能够买到吉利缤越的中高配版和哈弗H6这样的紧凑级SUV，而这台Vitara Brezza的顶配，采用的制动系统依然是老掉牙的前盘后鼓。

5、全新技术只和5有关，丰田最无敌的40%热效率，那和0没半毛钱关系，等了真么多年，好不容易换代了，难不成我们就是买了个样子货回家家额？关键这些黑 科技 真的是谁用谁知道，更省油，更好动力。

6、而在持续暴涨的销量背后，长安CS75 PLUS也收获了用户的良好口碑。其质量非常稳定，根据2019第四季度车质网公布的销售投诉比， 长安CS75为万分之14，低于市场平均值21，口碑反馈优于市场平均水平。 推荐理由二：动力配置相当优秀。

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