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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于mazda3的问题，于是小编就整理了5个相关介绍mazda3的解答，让我们一起看看吧。看好一款2013年的自动挡马自达3，500...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于mazda3的问题，于是小编就整理了5个相关介绍mazda3的解答，让我们一起看看吧。

1. 看好一款2013年的自动挡马自达3，50000元左右能入手吗？有何建议？
2. 马自达3经典款1.6自动，百公里耗油12升，正常吗？好害怕？
3. 全新马自达3的2.0L，与大众凌渡1.4T低功版如何选择？
4. 13年马自达3油耗怎么样值得买吗？
5. 马3和cx4哪个好？

看好一款2013年的自动挡马自达3，50000元左右能入手吗？有何建议？

感谢邀请，很高兴一起探讨这个问题，对于马自达3我的看法是。

第一、对于马自达汽车品牌，质量跟技术是可靠的。但是买二手车，都是一车一价，必须要了解车况才能评估最终的价格，你说的这款13年份车型，如果车况没有任何问题，公里数在正常情况下，5万还是值得购买的。

第二、13款马自达3相对来说是非常金典车型，从耐用度上讲，也是值得肯定的。所以就算你再开两年也不会跌价多少。

最后，买二手车一定要验车，只要车况没有大问题就可以下手，以上分析希望对你有帮助。@悟空问答 @有车以后 @车老师小乔 @今日头条

马自达3，一款很不错的合租A级轿车。这个款车子也算是马自达在国内随意的产品之一，刚上市后和马自达6一样，获得了很多年轻人都追捧。

当然，产品后期可能是审美疲劳了，一直没有大改款的马自达3和马自达6也就逐渐特产了。产品的停产并不能代表车子的失败，而是这个产品不能适应市场了！

马自达3，开过它的朋友都会喜欢上它的操控。毫不夸张的说，马自达3是当时同价位操控做好的A级车！动力和底盘的调价，让你能体验到这个价位“不该有”的驾驶乐趣。

但这除了操控之外，马自达3似乎并没有其它明显优势了！甚至在空间、舒适性等方面处于同级别劣势水平。这也影响了这个价位的大众消费者，毕竟这个价位想买台空间大、舒适性好、质量很稳定的消费者，远远大于想买台操控不错的车主。

马自达在国内的保值率一般，车况正常13年自动挡马自达3，市场将在4.5万左右，具体看车况配置。如果车况极品，5万也可以考虑！

五万块钱买13年马3星骋。其实不划算。已经8年的车说实话机械件都老坏。即使前车主保养得再好。也很老了。再加上现在车市车价本身就很低。五万买个国产新车。他不香吗?个人觉得13年即使再好的车况。三万一下我觉得可以接受。五万以上还是买个新车国产。你会发现三年内你很省心。至少比你买八年前的马3省心划算。

恕我直言， 再加点钱买辆其它品牌的新车了 ，2013年到今年已经7年的车龄了， 真没必要买这种年份的车了， 你加一些钱提个手挡的捷达或者买辆丰田的威驰都比你这个7年车龄的马三强啊， 二手车的水很深， 没有熟人指路， 我奉劝不要买 ，一定考虑清楚再做打算!

马自达3经典款1.6自动，百公里耗油12升，正常吗？好害怕？

自我感觉跟开车习惯并没有太大关系，开了几年车了，这个我还是了解的。我想知道会不会还有其他问题???回答:你是怕车有问题? 应该不会有问题 有时候车好保养了 空滤太脏 也能加大耗油 能多1个油吧追问:呵呵，没必要后悔啊。只要自己喜欢就可以啊。自动挡本来你应该买思域1.8的比较省油的。1.6自动挡好像有点力不从心的感觉，自然油耗也会增加些(犹如小马拉大车的感觉)。追问:相当力不从心。。。。回答:呵呵，现在购买了，就先开个2，3年再考虑其他车啊。自动挡的最少1.8以上才可以考虑。手动档是没关系。

全新马自达3的2.0L，与大众凌渡1.4T低功版如何选择？

谢邀，我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。

长安马自达3新款上市，全新的外观设计，安全配置有升级，但是全新的SKYACTIV-X发动机却没有引进，同时后桥变成了扭力梁，虽然没有引入最新的压燃技术，马自达却对原来的发动机进行改进优化，最大功率达到了116kw，最大扭矩202nm，凌渡作为上汽大众前几年推出的宽体轿跑，1.4T发动机[_a***_]的是大众经典EA211发动机，两款发动机一款带T，一款自然吸气。

发动机

从账面数据来看，马自达3的扭矩低于凌渡，凌渡***用的是7档双离合，而马自达3使用的是6AT变速箱，如果是加速方面，凌渡应该更具有优势，只是2.0L自吸后半段则会更加的源源不断。

底盘

比较诟病的是这一代马自达3后排由独立悬架变成了非独立悬架，而凌渡的则是独立悬架，马自达3的轴距达到了2726mm，凌渡在2656mm

两款车都是主打运动和操控，从我的感觉来看，马自达3的魂动设计还是非常的漂亮，遗憾的是压燃技术的缺失以及扭力梁，凌渡的1.4T发动机因为涡轮的介入在加速上可能会有优势，最后就是价格方面，马自达向来优惠较少，而且新款上市优惠几乎很难，凌渡作为老款车型目前市场让利幅度在2万以上。

感谢一请回答全新一代马自达32.0升自然吸气动力也是这个月的一个亮点车型，新车在外观颜值内饰还有动力方面都提升到了一个质的飞跃，马自达上月同比增长不错，最大的功劳得益于马自达昂克赛拉，如今马自达昂克赛拉也进行了一个全新的换代改款，目前市场订单火爆，

裙第二款现代昂克赛拉动力面，搭载2.0排量自然吸气可以说是非常充沛的一个动力组合了，再搭配一个自动变速箱在操控，各方面可以说在这个级别中没有对手，因为***用创驰蓝天新一代技术，即使2.0的油耗也不会太高，这款车可以说颜值动力内饰油耗为一体的，高性价比汽车

第二款上汽大众凌渡230 tsi这是属于大众系列1.4t低功率版本，动力来说日常也够用但是就不如2.0t那么顺畅，后续加速力也比较乏力，但是起步方面涡轮介入爆发力旭猛，同时大众品牌的一个影响力也是非常大的，现在目前低功率版本的0度市场优惠幅度下来会比安克赛拉2.0还要便宜，大众的黄金排量，油耗非常低，但是大众双离合涡轮增压的一个耐用性就不如安克赛拉2.0，

所以我的建议你如果说你是外观内饰动力颜值控的话可以选全新一代的昂克赛拉2.0如果是你注重安全品牌后期维护保养，底盘扎实有质感的话可以选择，

全新马自达3昂克赛拉2.0与凌渡1.4T低功版之间做出选择。

首先排除掉凌渡，理由 1，凌渡上市多年，一直没有更新换代，已然跟不上汽车市场形势。2，大众1.4T与DQ200干式双离合的使用可靠稳定性有待商榷。

在看全新马3昂克赛拉，此次新车上市也只是对动力系统，内饰进行了一些优化，马自达最新的创驰蓝天发动机压燃技术并没有出现在新车上。另外，新车由原来的后独立悬挂改为了扭力梁非独立悬挂，实际上就是减配，这对乘车的舒适度和操控都有相应折扣。说回到昂克赛拉2.0版本，如何选择需要不同车型不同分析。2.0版本指导价在13.99--16.89，新车上市基本没有什么优惠幅度，如果预算在低配与次低配之间也就是13.99和14.29，能够买到一个大排量自吸发动机加6AT，外观又十分漂亮的，操控很不错的车子还是值得入手的。

但是，如果预算达到了最高配和次高配也就是15.39和16.89那昂克赛拉并不是最好的选择，个人感觉这个价位完全可以入手迈锐宝XL2.0T版本。现在迈锐宝优惠幅度挺大的，15.39应该可以买到2.0T低配的。

全新迈锐宝XL2.0T发动机为型号为LSY通用第八代智能可变缸发动机。分为四缸澎湃模式，四缸高效模式，两缸经济模式，极大提高了燃油经济性。其中最大功率达到177kw，最大扭矩355nm，百公里加速7.2s。与之匹配的9AT变速箱，这一款变速箱换挡平顺，比之前通用的变速箱有了很大的进步。所以，在价格相差不多的情况下，可以买到一款动力更强劲，空间更大，后独立悬挂的B级车。实在想不出去买昂克赛拉的理由。

13年马自达3油耗怎么样值得买吗？

13年马自达3这车车龄也不短了综合油耗得达到百公里10L，这款车如果是车况尚好价格便宜也可以买。首先，这款车车龄不短了，不会太省油综合油耗得百公里10L左右吧。

其次，如果是发动机变速箱保养较好，也无水泡大事故等也值得买。最后这款车在车况尚好的情况下价格在一万五左右吧。

马3和cx4哪个好？

CX-4是在昂克赛拉平台上加高加长得来的，就相当于昂克赛拉的cross版，底盘高了一些，空间稍大一点，但降低了操控性。

同样的钱我会买昂克塞拉，2.0的CX-4动力稍差了一点，2.0的昂克赛拉动力就比较富裕，空间差不了多少，高底盘我基本用不上。

个人观点，仅供参考！

马自达3昂克赛拉和马自达CX-4两款车均为马自达品牌旗下车型，只是分别属于南北合资马自达——长安马自达和一汽马自达。

两款车型均定位于紧凑级车，两车尺寸分别为4662×17***×1445mm,轴距均为2726mm，4637×1855×1531mm，轴距为2700mm。马自达3昂克赛拉属于紧凑级轿车，CX-4属于紧凑级SUV。至于哪个好，个人认为两款车都好，只是看个人需求选择就好。

外观方面，两车均***用了马自达家族式前脸，魂动设计，整体外观帅气，前大灯位于前脸两侧，一眼望去很犀利，炯炯有神，大大的网状中网，镶嵌马自达车标。

内饰方面，马自达3昂克赛拉***用全黑色内饰，仪表盘***用全液晶仪表盘，并且配以悬浮式中控，尺寸为8.8英寸，而CX-4***用红黑色或黑棕色内饰，在内饰颜色方面***用混搭设计，整体会更时尚，仪表盘***用炮筒式设计，同样为液晶仪表盘，中控也同样***用悬浮式中控，只是尺寸上为8英寸，比马3昂克赛拉的小一些。

动力方面，两款车同样***用马自达的创驰蓝天技术发动机，但是马自达3昂克赛拉提供1.5L和2.0L自然吸气发动机，最大功率86Kw和116Kw,最大扭矩148N·m和202N·m,均匹配爱信6AT变速器；CX-4***用2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率116Kw和141Kw,最大扭矩202N·m和252N·m,均匹配爱信6AT变速器。

底盘方面，新款2020马自达3昂克赛拉***用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，而老款***用的多连杆式独立悬架；CX-4***用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构。

马自达3昂克赛拉价格为11.29-16.89万元，CX-4价格为14.88-21.58万元，售价上，马自达3昂克赛拉略便宜些，但是要说哪个好，其实要看个人的使用需求。

到此，以上就是小编对于mazda3的问题就介绍到这了，希望介绍关于mazda3的5点解答对大家有用。