全新思域,全新思域2024款
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全新思域的问题,于是小编就整理了4个相关介绍全新思域的解答,让我们一起看看吧。
新思域为啥不吃香了?
新思域不吃香了的原因有如下几点:
首先,老思域的名声被一群爱改装情轻狂的看车主搞臭了,所以导致思域成为了鬼火少年的代言词,因此新思域上市后买的人不多。
其次,市场上比思域便宜但是性能更好,更炫酷的车型此起彼伏,例如***的影豹,很多思域的潜在车主有了其他选择。
第三,老款思域的外观太经典了,新款思域换代后颜值不如老款的好看,价格也上升了不少,所以很少有人选择新思域。
为什么新思域那么贵?
贵不贵都是相对来讲的,如果拿思域的配置和同价位的大多数车来比,基本没什么优势,也因此让人感觉贵。本田敢把思域价位定到这个档次,是因为思域是本田的招牌车型,在中国神车SHUTENG比思域贵,是因为国人迷信神车。
在车市更成熟的欧美国家,思域价格是比神车贵的,而且销量还远超神车话说回来,发动机,底盘,变速器是思域的强项,其它配置却不一定比得上国产十万八万车,喜欢机械性能的可以考虑思域。
2022款思域销量如何?
2022款思域销量挺好,目前新思域销量为14743辆。
十一代思域在今年9月正式上市,而经过10月这一个完整月之后,思域交出了不错的成绩。10月思域销量为14743辆,环比增长31.06%,虽然有老款清库存的影响,但环比31.06%的增长,也说明市场对于思域的热情并没有因为换代而冷却。
全新思域焕新而来,还能续写“神车***”吗?
全新思域属于中期改款。
十代思域从16年上半年上市到这次中期改款经历了整整3年,其中4S店加价销售至少有一年半,在所有合资车中算是加价提车时间最长的一款。如果不是1.5T发动机问题,估计思域比我们想象的还要再火一点儿。
这次的改款,最大的看点无非是改了中置排气,丰富了车型颜色。也因为是中期改款,不可能有太大变动,所以对于市场而言,不没有特别的期待。 改装市场也基本成熟。
思域 已经出现了严重的审美疲劳。
如果今年推出两厢版肯定是会火一把,或者推出新的动力总成2.0T/NA的版本。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
思域作为本田旗下的一款销量支柱车型,其市场表现一直都是非常的火爆。即便是在去年出现了机油增多乳化的核心质量问题,也丝毫没有影响到这款车型在销量方面大放异彩。因此可见,这款车型在消费者人群当中它的受欢迎程度是非常的高。那么再结合题主的问题来看,全新一代思域近期也是已经上市,那么说升级改款之后的思域,其是否还能够续写神车***呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先从我个人的角度来说,全新一代思域如果只是想要延续现款车型的销量势头,那么应该是没有什么太大的问题。但是如果想要更进一步的话,那么其难度还是比较大的
。
因为就全新思域的优势来说,其与老款基本上是没有什么太大的区别。因此在外形方面,新车除了改了一个中排气之外,基本上还是仿照老款的一个整体风格。并且在核心动力方面来看,其也没有什么太大的加强。因此说新款车型主打的还是一个保值,高燃油经济性。并且在此基础上还兼顾一定的动力输出。
那么为什么又说这款车型如果想要更进一步,其难度是非常大呢?因为就新款车型它的表现来说,增价简配是其比较大的一个短板。因为就其定价来讲,如果想要购买到它的1.5T版本车型,其手动挡最低配裸车售价也要接近十三万元,而落地价格就要高达十五万元。那么在这个价位当中,可以选择的其他车型也是一抓一大把,因此说新款思域它的定价属于其比较大的一处短板。
再从减配的角度来说,新版本的思域在C-NCAP碰撞测试当中,其B柱是直接断掉,而这一点甚至是不如老款车型更加的让人放心。并且再从具体配置的角度来讲,之前车型所搭载的可变齿比转向在新版车型上也是直接取消,而诸如类似配置方面的删减,其实在全新版本来看也是相对比较多的。因此说想要在老款的销量成绩之上再进一步的话,那么全新思域它的难度还是比较大的。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析,有其他方面的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
到此,以上就是小编对于全新思域的问题就介绍到这了,希望介绍关于全新思域的4点解答对大家有用。
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