一万元油电两用电动汽车,一万元油电两用电动汽车价格
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油电混合保养成本?
油电混合车保养费用不高,但是更换电池的费用高。以下是关于它的详细介绍:
1、介绍一:油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合。
2、介绍二:动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,***发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
3、介绍三:在起步、加速时,又由于有电动马达的***,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
由于混合动力汽车既有三电系统,又有发动机、变速箱,因此它的保养内容相对来说会更多一些。那么,在保养费用上,它们会不会比燃油车要高呢?由于不同的车企使用的机油等材料不同,加上工时费也有区别,为便于比较,统一按每次保养费用600元计算
一般来说,燃油车保养周期为1年或10000公里,保养内容主要包括更换机油、机滤,在大保养时还需更换火花塞、汽油滤芯等。按每年行驶2万公里计算,燃油车一年需要进行常规保养2次,每次保养费用600元的话,需要1200元。
油电混合动力汽车在特定的时候,电机能代替发动机短暂工作,所以它的保养周期也是1年或1万公里。由于它的电池、电机都是免维护的,所以保养内容实际上和燃油车也是一样的。由于油电混合动力汽车的电池容量很小,电机只能在车辆启动、减速等情况下短暂驱动车辆低速行驶,所以总里程就是它的保养两次。因此,油电混合动力汽车每年行驶2万公里的话,也需要进行两次常规保养,每次保养费用600元,也需要1200元,和燃油车保养费用一样
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一箱油跑一万公里的车?
我认为目前还没有,即使是现在的油电混合汽车,油电汇合,汽车综合油耗为百公里四升油,油箱为60升,这样综合下来,一箱油也只是跑1200公里,一箱油跑一万公里的车,目前还没有
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