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大众新朗逸,大众新朗逸多少钱

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大众新朗逸,大众新朗逸多少钱摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众新朗逸的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众新朗逸的解答,让我们一起看看吧。新朗逸要加水么?大众全新一代朗逸实力怎么样?酷...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于大众朗逸问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众新朗逸的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新朗逸要加水么?
  2. 大众全新一代朗逸实力怎么样?
  3. 酷似朗逸的大众新一代帕萨特将上市,能碾压迈腾,雅阁和凯美瑞吗?

新朗逸要加水么?

1、新车水箱通常不用加冷却液,当然也要看具体情况而定,即使要加也只能加水箱宝/防冻液。水箱宝又称冷却系统保护液,具有夏天防沸(开锅)、冬天防冻、全年防腐蚀、防水垢等作用。一般有0℃与-10℃两种适用温度度数及多重包装规格。用与不用肯定有区别,用的话能很好保护冷却系统,夏天不开锅,冬天不冻坏,全年不会产生腐蚀、水垢等。不用的话,这些方面就没有保证。

2、水箱宝多久更换一次为宜?

大众新朗逸,大众新朗逸多少钱
图片来源网络,侵删)

答:一般两年更换一次,日常注意检查、添加即可。

3、水箱宝的价格

答:依据不同防冻度数与包装规格,价格各不相同。一般0℃2L:15元左右;-10℃2L:25元左右,当然进口或高品质的水箱宝/防冻液,就另当别论咯。

大众新朗逸,大众新朗逸多少钱
(图片来源网络,侵删)

大众全新一代朗逸实力怎么样

感谢邀请!全新一代朗逸上市已经一个多月了,《车壹圈》经过到店实拍、试驾等一系列用车体验,对该车也有了一定的认识。下面就跟大家聊聊,全新一代朗逸到底有啥优缺点

首先是外观,全新一代朗逸采用了大嘴式进气格栅,C柱隐约给人一种溜背的视觉感官;整体造型设计更加年轻、运动时尚,这是很多消费中意的一点;既然叫朗逸PLUS,很大变化还在于车身尺寸与轴距的变化,带来了更加宽裕的驾乘空间,三围为4670/1806/1474mm,轴距比老款拉长了78mm,达到了2688mm, 算得上A+级别了。

但此前,《车壹圈》到店实拍也明显的感受到一些不足:中低配车型搭配 R15、R16的轮胎,视觉效果略显小气,后排中间地板凸起较高,在某程度上影响的后排的乘坐体验。

大众新朗逸,大众新朗逸多少钱
(图片来源网络,侵删)

其次是内饰,整体变化没外观那么惊艳,设计风格比较简洁,还算比较中规中矩;增加方向盘四向调节功能、增大天窗以及多媒体屏幕的尺寸、增加ADAS系统等等,尤其是搭载了支持CarPlay手机映射功能等功能的智能互联系统;实用性以及舒适性配置明显提高。

此前体验时,《车壹圈》美女小编在体验过程中发现驾驶位置没有化妆镜,这一点让她有点不开心;缺少一些诸如后视镜折叠、副驾驶电动调节等配置,让人觉得性价比不够高。此外,新车异味也比较大(买一包除异味的就能轻松搞定)。

2017年,英朗可算是好好的火了一把,依靠中庸稳重的外观颜值和3万左右的逆天终端售价优惠,英朗在2017年月销量最高达到了40939辆,并且数次夺得轿车销量的冠军榜单,但2018年的英朗却出现了一些尴尬的问题,依靠降价取得的销量导致了即便是换代之后价格也没法提上去,其次就是全新英朗全系标配的三缸发动机让不少消费者吐槽,销量已经出现颓势。

当然了,市场如果依旧平稳的发展下去,英朗的处境也不会太糟,但最近,作为轿车销量王的朗逸却发布了一些让英朗深感头痛的消息,那就是全新朗逸要换代了,不过换代就换代,却偏偏实力强的让人害怕,不信?那咱们就一起来看看全新朗逸实力到底怎么样。

作为全新换代朗逸,新车外观***用了大众全新的家族式前格栅设计,虽然逃离了现款大众的套娃脸,但毫无疑问又进入了大众下一代的套娃脸,不过全新格栅看起来确实要比现款更加好看,更大的格栅看起来也是更显激进,对于这一点或许不少消费者已经不感到意外了,毕竟前两天大众发布的多款新车中都是***用了这样的外观设计。

至于侧面,新车相比老款更显稳重大气,尤其是车尾的侧面造型,我甚至怀疑我看到的是一辆宝马,颜值确实非常高,除了颜值,新车的外观尺寸也是一大亮点,新车长宽高分别达到了4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比现款长宽高都是有所增加,而轴距更是增加了78mm,俨然已经从一辆A级车变身为一辆A+级别的车型,这对于喜欢大尺寸车型的中国消费者自然是非常对胃口。

车长以及轴距的增加带来的自然就是空间的变大,咱们看到的这张图片是现款朗逸的后排空间表现,试想一下轴距再增加78mm,那后排空间估计和中级车完全有得一拼了,只是比较遗憾的是中间地板凸起太高,新款不用疑问,肯定也有一个非常高的中间地板,毕竟新车还是来自于血统更纯正的MQB平台

酷似朗逸的大众新一代帕萨特将上市,能碾压迈腾,雅阁和凯美瑞吗?

我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!

说实话,我看到新款大众帕萨特谍照的时候,心里冒出的第一个想法就是新款帕萨特估计要凉!虽然有大众信仰和帕萨特多年的口碑底蕴在背书,但是这样的新款帕萨特,能接受有几个?

单从前脸来看,新款大众帕萨特没什么毛病,是大众家族最新的设计语言。国内第一款这种设计的就是大众新款朗逸。整体效果的确要比现款的看起来要大气、时尚。

但是车身侧面线条的变化过于颠覆,让我看惯了大众帕萨特一贯四平不稳设计之后,短时间内根本没法接受新款帕萨特的设计。虽然现在中型车市场整体的设计风格都在区域年强化,但是商务市场依旧是帕萨特、迈腾能够亮相凯美瑞、雅阁等其他中型车的最重要的因素。

以前老款朗逸上市的时候,网上的评论都说朗逸像是缩小版的帕萨特。如今朗逸先换代,确立了设计风格,没想到老大哥帕萨特居然也这样跟进,难不成以后要说新款帕萨特就是放大版的新朗逸。还有就是***中间模仿辉腾的字母,真让人无语!

到此,以上就是小编对于大众新朗逸的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众新朗逸的3点解答对大家有用。

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