本文作者:nihdff

标致车,标致车标图片

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标致车,标致车标图片摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于标致车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍标致车的解答,让我们一起看看吧。标致车怎么样,值不值得购买?为什么有人说标致车不保值?...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于标致车问题,于是小编就整理了2个相关介绍标致车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 标致车怎么样,值不值得购买?
  2. 为什么有人说标致车不保值?我特别喜欢“小狮子”标致车,想买它,但4S店周围都关了?

标致车怎么样,值不值得购买

1、标志的车型特点并不突出!每一个好的产品肯定是有自己优势跟特点的,但是标志车现在感觉中规中矩,油耗不如日系车,质量不如德系车,外观不如韩系车,甚至最近这两年自主品牌车型的穷追猛打,甚至有的国产车都已经超过了标致车,这一点实在说不过去

2、可能法国车型设计中国审美有一些水土不服吧!好多标志车内的设计总给人一种很奇怪的感觉,看着不舒服,坐着也不舒服,并没有很大的地方能够吸引消费者,这也是一大原因。

标致车,标致车标图片
图片来源网络,侵删)

3、板车悬挂调校功力深厚,高速稳,你可以去看看麋鹿测试

大家好,我是(车生百态),我是一名汽车爱好者。同时也是一名汽车领域的工作人员,我喜欢研究车,喜欢探讨车的性能价格以及实用性。在多年的工作经验中,我在汽车方面有着丰富的经验,也喜欢去学习关于汽车的一些新知识,针对这个问题,以下是我的观点和分享。

标志在中国主打的都是三箱轿车SUV车型,法系车注重的就是做工用料所以说三大件都没问题,标致最出色还是它的驾驶感受,包括底盘扎实稳定性燃油经济性做的都是非常出色的。

标致车,标致车标图片
(图片来源网络,侵删)

销量一直下滑,新车售价不高很平民加上后期的4s店的终端优惠力度够大,所以说性价比高值得购买。

以上就是关于我的分享,希望能对大家有所帮助。希望你们能看懂我的观点和分享,我们大家一起学习,进步。毕竟知识是靠平时累计的,了解得多了,汽车方面的知识自然就全面了。

最后祝大家能买得自己心仪的汽车,祝大家天天开心,健健康康,心想事成,合家欢乐,家庭幸福美满,工作顺利,平平安安。谢谢大家!

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(图片来源网络,侵删)

法系车还不错,用料很足,安全系数高,底盘调较好,就是有些设计不符合国人的使用习惯,需要稍微适应一下,一年就去一两次4s店吧,有没有4s店没什么关系,所以说喜欢就买。

首先我们了解一下标志汽车,它是法系车的代表。当标志引入中国与东风合作成立东风标致。现在中国主打的都是三箱轿车和SUV车型,法系车注重的就是做工用料所以说三大件都没问题,标致最出色的还是它的驾驶感受,包括底盘扎实稳定性燃油经济性做的都是非常出色的。

市场竞争对手强烈的撞击下标志的销量一直下滑,新车售价不高很平民加上后期的4s店的终端优惠力度够大,所以说性价比高值得购买。但是话说回来车销量不高保有量就小,再加上后期4s店新车的优惠力度大,所以说导致了二手车保值率非常不好,这可能就是恶性循环的一个道理吧。

现在没有4s店不是问题了,因为现在车保养都联网这个问题不用担心,整体来看标致的做工用料都超出一些合资品牌,价格也合理可以出手购买的,但是别买小众车型,会更不保值的。


标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业,虽然在中国不那么受欢迎,但是法系车在欧洲一直排名前列。法系车的设计彻底贯彻了法国人的浪漫情怀,飞机式的驾驶座舱设计,优雅的钢琴按键运动感和年轻化的外观,开上它你就是这条街最靓的gai。

标致为什么在国内不受待见了呢?无非是不懂中国人罢了,大众是研究中国人,法国的意识就没那么强了。拿508L举例,国人看中的无框车门和掀背式尾门进去国内取消了,底盘万年不变的“板车”悬挂,尽管***的很好,但是国人认可的还是独立悬挂,这种违背“民意”的做法自然导致国人不买账,再加上,略高的定价,以及好的配置都放在中高配上,这些种种导致标致车不受待见。

说回标致本身品质,我家有一辆老款408,09年买的,到现在10年了,平时开也没有任何问题,除了1.6的动力肉之外,开起来也很舒服,也没经过什么大修,小毛病也很少,所以标致车的品质还是挺好的,不过现款408貌似很多小毛病,常年占据质量投诉前列,或许标致也在渐渐考虑退出中国市场,这里确实是他们玩不转的地方。


为什么有人说标致车不保值?我特别喜欢“小狮子”标致车,想买它,但4S店周围都关了?

标志和雪铁龙作为法系车代表,在国内市场确实在走下坡路。这个与其产品没有多大关系,因为在中国市场,您不能以性价比来衡量一个产品的优劣与成败。说的简单点,还是法系车品牌影响力和溢价能力不足,进而导致销量不佳,市场保有量小的可怜,何谈保值率。

在不久前,海外媒体发布了一则消息,是权威机构针对英国汽车品牌进行的一项民意测试,继以每100台车中出现问题的数量为依据排名,出现数量越少代表这个品牌的车综合品质越高。结果标志以77/100的成绩夺得第一名,随后是斯柯达等二线品牌,而大家关注的宝马以182/100的成绩垫底,奥迪奔驰也没有好到哪里去。

法系车口碑一直非常好,底盘、变速箱都没得挑,可是唯独在中国就是起不来。原因何在?首先是对于中国消费者的忽略,没有深入研究客户需求,法式浪漫有很多反人类设计,来到中国却不做出调整。其次是配置一般价格还死贵,放不下身段,高价撑不起法系品牌,匮乏的溢价能力也不允许他们高价。今年以来,法系很多车型在不断降价也从一个侧面反映出他们在改变思路。

其实,不仅是标志雪铁龙,马自达和早已退出中国市场的铃木,都是一个情况,固执的坚持自己的路子,不屈服于市场,当然不会走的太远。这并不是法系车的失败,只能说是市场决定了他们的结局。

到此,以上就是小编对于标致车的问题就介绍到这了,希望介绍关于标致车的2点解答对大家有用。

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