3万以下二手车报价,3万以下二手车报价多少

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3万以下二手车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍3万以下二手车报价的解答，让我们一起看看吧。3万以内年限近的二手车？3万左...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3万以下二手车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍3万以下二手车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 3万以内年限近的二手车？
2. 3万左右手动二手车最佳推荐？
3. 三万以下买个二手车，代步用的，各位大佬推荐一下？
4. 2-3万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？

3万以内年限近的二手车？

三年之内的二手车保值率比较高，一刚刚磨合出来，机器，电器电路，车架都处于年轻态，买了3万公里左右二手车，一般情况下还能继续享受新车年审的政策优惠。

按一般家庭轿车的使用情况，一般一年最多跑一万公里左右，三年之内最多跑三万公里。值得买。

3万左右手动二手车最佳推荐？

3万左右买什么？相信这个问题一直困扰着不少预算有限但又想买车的朋友，其实在二手车市场中3万块预算能选择的车型非常多，不过选择二手车不仅要考虑价格，还要考虑后期的使用成本。以下这四款车型是3万左右最受欢迎的二手车，选择它们准没错。

1、

3万左右能买到2008年左右的思域，这一代思域算是比较的车型，1.8L发动机动力比较充沛，而且它搭载的5AT变速箱也拥有不错的换挡逻辑，百公里综合油耗只需要8L左右。这代思域几乎不会出现大故障，可靠性非常高，开出去也比较体面。

2、

当年的昊锐凭借着较为修长的车身 俘获 了不少车主，昊锐是一台看起来比较成熟稳重的车型。它采用了与当年一样的动力总成，1.8T发动机能爆发出160匹马力和250牛米扭矩，动力表现还是很不错的。昊锐与帕萨特共用的零件较多，后期维修找配件不费吹灰之力。

三万以下买个二手车，代步用的，各位大佬推荐一下？

首选奇瑞风云2，第一因为我是奇瑞粉。第二油耗不高。第三比乐驰多点驾驶乐趣，高速稳定，安全系数比乐驰高不少。

其次就是乐驰，省油，保值。

如果能碰到成色好点，开的在意的捷达啊斯柯达昕锐啊也是不错的选择。

总之一定要车况好，开起来心情好，再就是省油，省油，省油。

11年别克凯越，12年的铃木雨燕，11年现代伊兰特，11年标志207，12年比亚迪f3，11年福特福克斯嘉年华，要么就14年的五菱宏光，这几款车性价比都可以 都不超过3万，别问为什么因为我就是 做二手车的。

3万多的代步车比较适合女孩子的也挺多的，F0、悦悦、奔奔mini都挺不错的，个人最喜欢悦悦，车型比较好看，看上去很时尚可爱。操控方面，这几款车都挺好开的，小车，也不怕停车问题，开一段时间，磨合一下就能适应了，你可以去先去店里都试驾体验下，看哪款最合你。

2-3万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？

选择二手车的主要原因就是便宜。那么我们必须得考虑车子的耐用性和油耗。

要不然你买个二手车隔三差五的出个毛病，油耗再高。钱越花越多！那买二手车就没有任何意义了！

在耐用性和油耗这一块，日系车耐用性是最好的，保值率也非常高。油耗也很低！

建议考虑日系车！

2-3万。建议考虑奥拓！丰田的雅力士和威驰，[_a***_]的飞度和锋范都可以。如果不介意手动挡和里程数的话，这个价位你找一下应该能买的到！

伙伴们好，我是赶紧上车，很高兴和大家一起探讨问题，喜欢我的回答就给个关注呗。

俗话说衣不如新，人不如故，衣代表的也就是实物。相信伙伴们买东西首先会考虑新的，买车也一样。但是由于预算或者性价比等原因，很多伙伴也会考虑二手车，今天咱们就来聊聊二手车。

我认为买二手车有两大标准，一是预算，二是车龄

预算就不必说了，买啥东西都得先计算好手里有多少钱，量入为出，不因为买车给自己的生活增加压力。

车龄直接反应的这款车的排放标准，现在已经开始实行国六排放标准，国三以下的车就不要考虑了，最好买到国四的。而且车龄越近，车况也比较有保障。

下面我给伙伴们介绍两款车。

上牌时间：2013年 行驶里程：8万公里 变速箱：6速双离合 排放标准：国四

价格：2.88万

2-3万以内的自动挡二手车，能符合这个要求的公里数不会太少了，20万公里左右或更多一定了，这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了，三大件的整体性尤为关键。

• 变速箱一定要选AT的，稳定耐用，公里数越多AT也可靠，双离合的DTC和无级变速的CVT都不行，尤其CVT百分百的打滑。
  

• 车尽量选择日系的，其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题，日系车用AT变速箱的比较多，对AT的调校更好，就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多，选择多；德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众，A级B级就那么几款，二手的B级车如迈腾，帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的，而且大众的车毛病挺多的，会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行，其他的又肉又不省心。

• 建议去二手市场上多看看，跟你有缘的车是哪一种，底线是一定要AT变速箱，不管合资与否，发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的，能用的住。

你真这么想的，我说一下我个人的看法。不能买二手车，哪怕买差点的新车也不能买二手的。首先，二手车里程表是可调的。二，大事故全车钣金喷漆，你很难发现，在加上价格实惠的诱惑，入手就是坑。特别是吃轮胎，一星期一条根本就修不好。跑偏等等问题。还有泡水车。各个插洗整理的干干净净，整整齐齐。还有烧机油，根本就没办法修好。在价格上还有一个弊端。***如最初买来要十几万，还没现货要订购，等大半年。现在新款自动挡六七万现货。可人家买家就会说当初卖来多少多少，现在才买这些。你一听也合算。其实，你就没想过，车价一直走低，配置一直走高。而且他还用了好多年。最重要的是。把有毛病的伪装车卖给你。那就等等隔三差五进修理厂啦。如果问题是刹车系统的问题。那就更坑人，有没有大事发生只能看自己运气。***如有熟人的二手车，知根知底的那还是可以拿下的……

到此，以上就是小编对于3万以下二手车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于3万以下二手车报价的4点解答对大家有用。