本文作者:nihdff

马自达3(进口),马自达3进口和国产区别

nihdff 06-28 185
马自达3(进口),马自达3进口和国产区别摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于马自达3(进口)的问题,于是小编就整理了5个相关介绍马自达3(进口)的解答,让我们一起看看吧。2021马自达3昂克赛拉是国产还是...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于马自达3(进口)的问题,于是小编就整理了5个相关介绍马自达3(进口)的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2021马自达3昂克赛拉是国产还是进口?
  2. 09款马自达三自动1.6油耗怎么样?
  3. 12年马3,8万公里,白色,多少钱可以入手?
  4. 各位懂车的朋友,11年8月的马自达3,车况正常,3.8万值吗?
  5. 预算17万,大众凌渡和马自达昂克赛拉该如何选择?你怎么看?

2021马自达3昂克赛拉国产还是进口?

2021马自达3昂克赛拉在中国生产的。

马自达昂克赛拉是属于日本的五大汽车品牌之一。

马自达3(进口),马自达3进口和国产区别
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这款车搭载的创世蓝天发动机拥有良好的燃油经济性。主要是以超高的压缩比著称。就是所谓的想让马儿跑,还不想给马儿吃草。并且这款车的操控性能也是非常的好。非常适合年轻人。。

这个严格意义上说的话是国产车,凡是在中国生产的都叫国产车。

昂克赛拉是长安马自达生产Mazda3 Axela昂克赛拉,属于合资车,就是在中国建厂生产技术是马自达的。

马自达3(进口),马自达3进口和国产区别
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09款马自达三自动1.6油耗怎么样

马自达3属于日系车型,做工精细,质量轻,省油,根据网友油耗栏目反映,在网友的油耗频道可以看出马自达3二个排量发动机里,马自达3 1.6L手自一体版的百米综合油耗为9.4、1.6L 手动版油耗为8.1、2.0L手自一体百米综合油耗为10.1、2.0L手动综合油耗为9.0。

12年马3,8万公里,白色,多少钱可以入手

具体看配置,主流配置就是1.6自动带天窗等配置的高配或者无天窗低配;2.0在市场上的不多。如果是1.6自动高配的话二手车市场上卖价差不多在4万出头,如果你有一手***可以直接谈判交易的话,37-38000直接购得还是很划得来的。毕竟车商收购价格也要35000左右。给一个比车商高一点的价格自己也不吃亏,原车主也舒服。

问题没有把该车的一些关键信息列完。一,没有说自动挡还是手动,如果是手动挡的,三万块左右,如果是自动挡的,车行一般开价4万多,收车价3中到三大,你如果是个人交易,折中价格买都合适。

马自达3(进口),马自达3进口和国产区别
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你没说具体配置,我就按1.6自动挡三箱来算,12年上牌,车款比较好的情况下,大概价格在4万元出头

我非常推荐买一台马自达3的二手车,马自达3是长安马自达推出的一款紧凑型轿车,整车尺寸4515*1745*1465,有1.6和2.0两个排量,是全铝合金发动机,有SVT和VTCS可表进气技术,搭载5档手动和4档自动变速箱,自动变速箱虽然档位不多,但是与发动机匹配程度高,质量稳定,作为家用车是非常不错的一款变速箱,外观上继承了大哥马自达6的设计风格,圆形大灯和尾灯,运动风格突出,但是缺点也很明显,就是后备箱开头不大,后备箱装载能力一般,这一款还有两厢版本,不过是以进口方式销售

内饰设计虽然用料一般,但大面积的纹理设计优化了体验感受,做工也保持了日系车一贯的优良水准,炮筒式仪表盘也彰显运动,这也是马自达一贯的设计特点,像多功能方向盘,天窗,真皮座椅也都有配备

底盘采用了前麦弗逊后多连杆的四轮全独立系统,大哥马自达6顶着弯道之王的美称,小弟马自达3操控也得到真传,方向盘指向精准,底盘支撑到位,在这个价位,可以说是王者的存在

总体来说这款经典马自达3各方面都还是不错的,发动机变速箱稳定性高,按时保养基本上不会出问题,我见过马自达3最多的问题就是后尾灯容易进水,换一个100多块钱,其他的问题基本上没有,所以马自达3二手车还是非常推荐购买

各位懂车的朋友,11年8月的马自达3,车况正常,3.8万值吗?

马自达3作为日系车里面的主流品牌,主打的操控性,在业界算是一哥;这款车保值率高,底盘悬架前麦弗逊后多连杆独立悬架,在行驶中稳定性和[_a***_]很好;如果价位在3.8万的话,11年的车值得入手哦。

11年的这款车,是2010款的,有两款发动机,一款是1.6L的,一款是2.0L的,题主没有说是哪一个,就算没有说哪一个,哪怕就算是2.0L的最高配,都不值3.8万!

马自达虽然是属于日系车,但并不是所有的日系车都很保值!前几天我们店刚修了一辆马自达3的事故车,车主已经非常在意开了,但是底盘,尤其是悬挂上的各种球头,已经都没法使了,非常差劲!

下面这个图片,我是用很多二手车贩子都在用的一个二手车评价软件进行测价格的,可以说非常的准确,先给你来1.6版本的你看一下:

通过图片你可以看到,上牌时间我选择的是11年的8月份,公里数我选择了跑了8万公里,一年一万公里,作为私家车来说,算正常吧,车况我选择的是良好,就是这样的一个条件,系统给算的一个价格是2.93万,这个价格是你从二手车贩子那买的价格,如果你是私人交易,不经过二手车贩子,价格还便宜,如果题主你看的是这款车,那你买贵了将近一万块钱!而且我所在地是青岛,我们这的二手车普遍都是很高的!

就算题主你选择的不是这个1.6版本,没关系,我再给你来2.0L版本的给你看一下:

我给你选择的条件和上边那个是一样的,11年8月份,跑了8万公里,车况选择的是良好,就是这样的前提下,系统才给了一个3.15万的价格,并不是3.8万元!

由上边两个可以看出,11年的马自达3现在已经不值近四万块钱了,也就是三万左右,在你选择车的时候,一定要擦亮眼睛,防止被人骗了!

我自己就经历过这样的事情,二手车贩子以为我不懂车,随便给我要钱,等我拿出软件,当着他的面查价格的时候,立马就怂了!还有涉及到专业知识的时候,说的他哑口无言!所以,懂车,没有任何坏处!

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11年的马自达3自动挡现在的价格在3.5万左右,手动挡不到3万,但是这款车有情怀加持,所以市场价有的地方会高一点,特别是南方地区,而且分颜色,红色和银色最好卖,价格也比其他颜色高。

个人认为,马自达3是最能代表马自达性格的一款平民车,外观很马自达,天生一副改装坯子,加个尾翼贴个拉花气质马上出来了,很拉风但不张扬。空间小,后排坐人有点憋屈,这是马自达的通病,就是后排适合坐狗。油耗高,马自达3 1.6L自动挡车型油耗平均百公里9L左右,要知道排量才1.6L啊,这个油耗仅次于同年代的老凯越1.6L,凯越要10L油耗了,马自达也是唯一个日系品牌而又比较耗油的。

还有冷启动噪音大,不过这倒很马自达,马自达粉丝肯定会骄傲地讲:这就是马自达穷尽力气引以为傲所坚持的zoom zoom理念!其实,开时间长了就知道,那就是噪音大而已。

11年的马自达3仍然是厚道的前后独立悬架,市区感受不出来,跑个山掰个弯那是溜的飞起,东瀛宝马并非浪得虚名。不过,1.6L的排量+4AT变速箱,终究是居家过日子用,马自达3适合人口少的三口之家或者单身的人,外观再过10年也不过时,越看越有味道,好好珍惜吧,卖一辆少一辆了。

首先,这个价格必须是自动波才值这个价,因为马自达相对于丰田本田日产来说没有那么保值,属于日系二线牌子。同级别思域11年八代思域要去到6万多。所以这个价格车况没事故的话,可以买。

预算17万,大众凌渡和马自达昂克赛拉该如何选择?你怎么看?

什么用17去买这二个? 你有没有听说过一句话 宁做凤尾 不***头 ! 17 万介意你入手 别克君威阿特兹! 可以拿二车的低配 配置太高没什么用! 基本安全配置齐了就好!还有起亚 5 现代索纳塔89 现代 和起亚 加上优惠 你可以拿中配了 真的 17建议入手 B级车! 谢谢

大众凌渡和马自达昂克赛拉,老实说像你这种打算一个人用车的,基本上随便选择哪一款都是比较轻松满足的。从外观上看两款都是比较时尚又有运动气息的,内饰方面则是昂克赛拉相对更给力一点。

以你17万的预算,大众凌渡可以入手1.4T版本车型,而马自达昂克赛拉可以入手2.0版本,不妨数据上简单对比下看看,谁更有诚意也就一目了然了。

首先定位上两款都是定位在紧凑型家用家轿车,尺寸上看昂克赛拉4.58车长1.79车宽2.70轴距,大众凌渡4.61车长1.82车宽2.65轴距,数据上看虽然都差距不大,但是实际后排空间上凌渡相对更给力,不过你一***用车,这到也无所谓。

动力上看,昂克赛拉提供2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力158,凌渡提供1.4T涡轮增压发动机配7挡双离合,最大马力131,数据和后期使用稳定性以及维护上昂克赛拉都明显更占优势,并且操控性上也更强,所以自己开还是建议入手马自达昂克赛拉,就要一个爽字,祝顺利。

到此,以上就是小编对于马自达3(进口)的问题就介绍到这了,希望介绍关于马自达3(进口)的5点解答对大家有用。

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