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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广东车迷网的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广东车迷网的解答，让我们一起看看吧。雷克萨斯有自燃吗？汽车之家将如何收拾遭经销商集...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广东车迷网的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广东车迷网的解答，让我们一起看看吧。

1. 雷克萨斯有自燃吗？
2. 汽车之家将如何收拾遭经销商集团集体封杀的残局？

雷克萨斯有自燃吗？

众简配，雷克萨斯自燃？神车也不完美！

2020年1月5日，广州一辆行驶中的雷克萨斯NX车型发生自燃并且连续爆炸，最终成为一堆废铁。下午17时，广州番禺警方发布相关调查情况：该车为私家车，事发时只有驾驶员一人，无受伤。经初步调查，起火原因为车辆故障自燃。

有人说，这里车是因为自行改装导致自燃，但是在此之前，丰田就因为燃油管连接点存在问题宣布召回部分凯美瑞和雷克萨斯车型，此次召回共涉及21,700辆车，部分车型可追溯到2015年。

1月1日宣布，5日就出了问题。

雷克萨斯一直高踞在神坛之上，被称为“开不坏的神车“，论坛质量投诉区常年都是“零投诉“，去年十月，雷克萨斯竟然官方宣布全系提价6000-15000不等——

我只想说：世界上没有完美的汽车品牌，

消费者可以喜欢某个厂商，但绝不能崇拜。否则他们就会看低你们，或者涨价，或者简配。大众如此，雷克萨斯也一样

有自燃的案例，您只要不改动原车线路，然后投保自燃险即可，一般车型自燃的概率为百分之零点几，也就是说这样的情况很少发生，概率很低！ 如果我的回答对您有帮助，请***纳！

汽车之家将如何收拾遭经销商集团集体封杀的残局？

我是汽车之家忠实用户了，从00年李想开始创业，泡泡网，到05年创立汽车之家到2013年上市，看到一路走过，坎坎坷坷，2016年，平安信托以47.7%的持股份额成为汽车之家大股东后，就开始对汽车之家高管层进行调整，创始人出局，先是平安在占多数席的董事会罢免了汽车之家CEO秦致和汽车之家CFO钟弈祺， 随后分别负责媒体业务、经销商、人力***三个核心业务的副总裁韩松、李欣以及王友华也被通知“不再担任原职务”

我的感受是调整后的改版还是挺大的，这是资本的博弈，我们小老百姓也搞不懂，自媒体时代哪里的托都多，这个不说，慢慢感觉到处都是平安系贷款广告了，以前作为汽车资讯类的带头大哥，跑去卖保险和***的感觉了，

新车和二手车都会在最醒目的地方计算出首付，诱导用户***。

目前成了平安集团的专业导流平台，商家合作入口涨价，应该涨价20%左右吧

2018年整个经济不景气，股民人均亏10万，P2P理财集中暴雷，数字货币暴跌，房产调控，很多人的钱都被套牢了。

这个时候汽车之家还涨价合作费用，很多经销商就接受不了，集中***汽车之家。

没人会比创始人更加了解之家发展方向~！

所以没有创始人的汽车之家是没有灵魂的~！

现在不会死只会慢慢衰弱~！

逐渐会有新的平台和媒体替代它~！

这个问题说实话比较棘手。汽车之家应该回到原点 继续做自己的内容 论坛，让广大消费者得到的信息是客观，公正的，互动的，而不是一味的广告收益，当然回到原点也不是一说就能做到的 毕竟控股方现在是平安银行了，互联网是要来盈利的。经销商来说汽车市场不景气，开源节流，控制成本必然成为重点。然而在这种环境下汽车之家则大幅涨价，而不是同舟共济帮助4S店集客，找销路出口，造成双方矛盾得起因。当然汽车之家方面涨价也有自己的推算办法，按照单车线索成本核算，相对比较合理。因此，经销商和汽车之家各有各的出发点，利益为主导。要想解决此问题，必须各退一步，同舟共济，共同发展，而不要各执己见 两败俱伤。

到此，以上就是小编对于广东车迷网的问题就介绍到这了，希望介绍关于广东车迷网的2点解答对大家有用。