东风菱智,东风菱智油气两用商务车7座

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风菱智的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风菱智的解答，让我们一起看看吧。东风风行菱智发展史？新东风菱智最大的缺点？东风风行...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风菱智的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风菱智的解答，让我们一起看看吧。

1. 东风风行菱智发展史？
2. 新东风菱智最大的缺点？
3. 东风风行菱智1.6怎么样？
4. 东风风行菱智m 5PLUS参数？

东风风行菱智发展史？

东风风行菱智原型车为日本Space Gear L400，常被译作三菱太空舱。东风风行将其引入后，启动“ALL-PST商务车制造技术”平台，并于2001年推出菱智系列产品。该平台包括ALL-POWER燃油精控技术、ALL-SHELL材料供应体系和ALL-TIME质量控制系统三大技术体系，通过三大技术的协调运作，东风风行菱智实现了低油耗、高颜值、高耐用性、高可靠性、高安全性等全面均衡的高品质优势，成就了菱智“全能商务车”口碑。

菱智上市后，受到各地消费者广受追捧，全面均衡的高品质也获得市场广泛验证。在此基础上，东风风行不断推出新产品，使菱智平台更加丰富强大。2012年，东风风行推出1.6L菱智M3和与1.5L菱智V3，成为微客、轻客等“面包车”用户升级换购专业级商务车的热选。2016年，东风风行推出了“新一代商务实用派”——全新菱智M5。2017年，风行菱智新增厢式车产品，命名为菱智V3，定位“城市物流实效派”，进军城市物流市场。东风风行还努力打造中高端商务车平台，2013年推出“首席公务舱”风行CM7；2016年推出“新一代中级商务车”风行F600，实现了对商务MPV市场的低中高完整布局。

2016年，东风风行坐落于柳州市柳东新区“广西千亿汽车城”的新基地二期工程竣工投产。先进的研发体系与严苛的质量管控体系，将使东风风行商务MPV平台再上新台阶。

菱智是东风风行成立后推出的第一个车系，同时也是国内汽车市场第一个自主商务车品牌。从2000年起，要想梳理清这些年里菱智的发展，避不开的就是原型车，日本三菱的功勋车型，DELICA得利卡。

既然说到菱智的原型车，是日本三菱得利卡Space Gear L400，常被译作三菱太空舱。2001年东风成功获得第四代得利卡的技术转让，东风风行将其正版车型引入国内后，启动“ALL-PST商务车制造技术”平台，不断提升品质，推出了菱智系列。

新东风菱智最大的缺点？

缺点是操控一般，但是大车不以操控为能，庞大的体格对操控提出了一定要求，非有体验者不能驾驭也！

暖风不热，跑到50速以上水温就掉格，暖风不热，换了节温器。

动力表现是唯一不足之处，起步阶段有些慢，如果是急性子的车主可能会受不了，其余方面的表现还算中规中矩。

东风风行菱智1.6怎么样？

个人家用菱智1.6现在跑了7000多公里了，真实感受：

1、动力实在不足，特别是起步，爬坡，提速太慢了，与1.1的面包同感。

2、 5档提速到80左右的时候，共振声音会把起一身鸡皮疙瘩，猛踩一下油门才慢慢消失，反正就别提速在80左右巡航，要么高点要么低点，要不皮都会掉一层。

3、车门老是关不到位，信号灯提示车门未关好，反正关门得用“实力”，得使实劲。

4、车内发动机噪音大，再累都不会打瞌睡，不怕疲劳驾驶了！好的方面：

1，视线非常不错。

2，油耗一般，不高不低，算可以了。

3，能装，空间大，忒大，哈哈。

东风风行菱智m 5PLUS参数？

作为一款商务MPV车型，在外观设计上，菱智PLUS依然受到了新老用户的喜爱。

在车身尺寸上，菱智PLUS的长/宽/高分别为5140*1920*1920mm，轴距3198mm，车内空间非常充裕，整车的体积属于中大型MPV一类。

动力方面，新车搭载的是2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配6速手动变速箱，这套动力总成最大马力133匹，峰值扭矩200Nm。值得一提的是，这台发动机联合德国FEV共同打造，采用德尔福、大陆、***等供应商零部件，品质值得信赖。

到此，以上就是小编对于东风菱智的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风菱智的4点解答对大家有用。