上海大众最新款,上海大众最新款轿车380

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众最新款的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海大众最新款的解答，让我们一起看看吧。大众手动挡新车最佳推荐？phid是大众...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众最新款的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海大众最新款的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众手动挡新车最佳推荐？
2. phid是大众哪款车型？
3. 大众停产的车？
4. 上海大众suv2023款落地价？
5. 上市无优惠，大众速腾亮相13.18万起售，对标新明锐产品力如何？

大众手动挡新车最佳推荐？

上汽大众朗逸手动挡是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比还是比较高的，所以能够持续霸占销量榜首位。

这款车主要优点是它的空间非常充裕，与此同时大众汽车档次感也在朗逸上体现得淋漓尽致。可是该车得造型比较一般，如果你是一个年轻人，驾驶朗逸的话会给别人一种没有青春活力的感觉。

phid是大众哪款车型？

上汽大众PHIDEON在2016年4月25日北京车展期间国内首发，并正式公布中文名称“辉昂”。该车定位为一款中大型轿车。它的长宽高分别为5050mm/1870mm/1480mm，轴距达到3000mm。新车预计将搭载包括2.0T与3.0T涡轮增压发动机在内的多款动力。

大众推出这款全新中大型车PHIDEON的初衷，或许是看好了这一细分市场的市场潜力，并且对自身的品牌号召力很有信心。距离它在国内的正式发布不远了，关于它更多的产品细节需要等到北京车展才能揭晓。

作为大众品牌旗下首款C级豪华轿车，PHIDEON首次与中国消费者见面。在本次北京车展上，上汽大众将其命名为“辉昂”。PHIDEON与辉腾为“同门师兄”。

PHIDEON源自奥迪品牌的豪华车MLB平台，外观与内饰均采用了大众品牌最新的前瞻硬朗的设计语言，并搭载空气悬架系统，可提供五种驾驶模式选择。

大众停产的车？

大家大众途观

做为上海大众集团旗下的第一款中小型suv，大众途观车系现阶段仍然滞留在2017款，此车的停工可能是大家为了更好地进一步提高商品竞争能力而***用的对策，很有可能是在为大家途岳的发售作出妥协。

大众高尔

高尔是上海大众发布的我国第一款二门小汽车，这新款车曾在国外销售市场中获得了非常可观的销售量考试成绩。可是因为高尔的应用性较弱，不符中国人要求，因此在中国主要表现并不佳，而车系精准定位又正好与POLO重合，因此预估是停工后给POLO的生产能力让座。

大家朗逸

一汽大众捷达在2019年6月宣布停工，这新款车从1991年发展趋势迄今，不但有着十分悠久的历史，还安装着千万家中的小故事。可是大家为了更好地提高车系精准定位，期待冲击性十万元价格的紧凑车销售市场，因此以“朗逸”之名开辟了一个全新升级更高档的品牌汽车。

大众开迪

做为一款MPV车系，开迪并不符那时候中国人针对轿车的要求，***如要载货，大家更想要挑选划算经久耐用的小货车；如果是家庭装，那麼又没有人想要花十几万买一个看见像大货车的MPV

上海大众SUV2023款落地价？

落地价约22.62万

2023款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座经销商价22.58万，厂家降价2.7万，落地价约22.62万，整个的加速的感觉特别的给离，给人的直观印象也很不错，大大提升了驾驶体验感

途昂2023款的落地价30万左右。

外观设计方面，2023款途昂依旧延续了前代车型的霸气外观，***用了更为犀利的LED大灯，并在前脸造型上做了更多细节处理，整体设计[_a***_]富有层次感。车身底部两侧的加入装饰条也让途昂显得更为动感。

上市无优惠，大众速腾亮相13.18万起售，对标新明锐产品力如何？

谢邀

全新速腾的上市让大家都有些惊讶，对于一台紧凑型车而言，顶配卖到20万的售价，如果不是大众对自己的产品和品牌影响力有充足的自信的话，是绝对做不到的。而且对于一台刚刚上市的换代新车而言，要等全新速腾有优惠可能还需要一些时日了。

另一方面，尽管***用了大众集团旗下的MQB平台，但是速腾或者大众品牌绝对不是唯一***用这个平台的产品或品牌，很多时候，往往还有一个存在感很弱的“小透明”被大家忽视掉，这就是斯柯达。

作为一个被大众集团收购的捷克品牌，斯柯达其实在技术方面并没有受到大众集团的区别对待，相反的是，无论是旗下的中型车速派还是旗下的紧凑型车明锐都要比大众品牌更早用上集团的最新MQB平台，相对于非亲生的血统而言，这样的待遇对于斯柯达已经是非常不错的了。

然而同样是MQB平台，在大众品牌上消费者非常买账，但是到了斯柯达这边就变得无人问津，斯柯达更像是一个大众新技术新平台的测试基地，其实无论是中型车速派还是紧凑型车明锐，斯柯达的产品在同级别里面竞争力都非常强劲，无论是外观内饰相比大众品牌的同级别产品都毫不逊色，而且考虑到与上汽大众的产品共线生产，生产工艺上面也无可挑剔，因此可以说唯一拉低了斯柯达产品吸引力的就是“斯柯达”这个品牌了。

被品牌拖了后腿的斯柯达与被品牌拉高形象的大众的境遇完全是冰火两重天，销量不佳的斯柯达在产品力已经无可挑剔的情况下只能通过较低的定价和大幅优惠来吸引消费者，以明锐为例，顶配明锐的指导价为17.14万元，相比顶配全新速腾来说，只少了18寸轮圈、膝部气囊、主动刹车、电子手刹、感应后备厢、座椅通风、后排座椅加热以及远近光自动切换，此外明锐上面也没有像速腾那样***用独立悬架，而是***用了成本较低的扭力梁式非独立悬架，但是考虑到明锐还有大幅的市场优惠，实际裸车价大约只有14万左右，这相比接近20万售价的顶配速腾来说还是有不小的价差的。

当然，全新速腾很明显不是吃素的，全新的平台以及全新的大众家族化外观内饰设计语言让这台全新速腾无论是颜值还是内在实力都非常强劲，本身就定位于A+这个细分市场的速腾在换代了之后依旧将会是这个市场的领导者，并且在短期之内很难遇到一个旗鼓相当的对手。

将全新速腾与斯柯达明锐对标其实是很委屈速腾的，因为两者从价格上就不是在同一个细分市场里面竞争的，此外，按照大众集团差异化发展的策略，斯柯达更像是为了照顾大众顾及不到的下沉市场而准备的，因此，我们也可以看到，同为顶配车型，全新速腾相比明锐在配置方面还是多出不少的。

从产品力上讲，速腾一时之内难逢对手，而从售价上讲，同级别里速腾更是冠绝群雄，未来市场表现究竟如何，恐怕这台速腾还要经历时间的考验。

到此，以上就是小编对于上海大众最新款的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大众最新款的5点解答对大家有用。