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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕拉梅拉的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帕拉梅拉的解答，让我们一起看看吧。保时捷帕拉梅拉怎么样？帕拉梅拉选配攻略？15年帕拉...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕拉梅拉的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帕拉梅拉的解答，让我们一起看看吧。

1. 保时捷帕拉梅拉怎么样？
2. 帕拉梅拉选配攻略？
3. 15年帕拉梅拉落地价108万，3.0T尾翼升降，现价15万值得入手吗？
4. 预算100万左右:8系，A7，ghibli，giulia四叶草，AMG-GT50，帕拉梅拉怎么选？

保时捷帕拉梅拉怎么样？

保时捷旗下唯一的四门gt跑车Panamera早在2010已经推向市场，它是真正的将轿车与跑车两种不同的事物完美的融合在了一起。也被称作四门轿跑中的极品。它完全满足了那些来想买跑车但又不想牺牲空间的消费者。

它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。尾部***用了一个掀背式风格的后备箱盖，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。设计者可能会在尾门附近设置一个布加迪威龙曾***用的后导流板，以优化新车的空气动力学特性，降低掀背设计带来的空气阻力。它的长度接近5米，宽2米，入门级车型的重量约为1800公斤。而搭载4.8升V8涡轮增压引擎的顶级款整备质量接近2吨。

虽然重量达到两吨，但是配备 Sport Chrono 的 Panamera Turbo S百公里加速时间仅为3.8s，最高时速也达到了306km/h.内饰也非常讲究，根据很多车主口碑，他们都对Panamera的内饰感到满意，每次上车后，都有一种飞行员的感觉。

配备空气悬架，让Panamera既有良好的通过性，降低底盘又有跑车一样的稳定性。外观，动力，配置，方方面面都不差，售价也比法拉利低很多。难怪不少人称它为四门轿跑中的极品。

帕拉梅拉选配攻略？

LED大灯必选，倒车全景影像，真皮内饰，全彩轮毂盾徽，座椅通风，运动方向盘，BOSE音响（20寸911turbo2轮毂）（18向电动座椅调节），括号里的两个备选，有钱可以选，还有就是这个是我自己喜欢的配置，这个个性化的意义在于你自己喜欢什么的就选什么，我推荐的是大众比较喜欢，实用性也相对高的。所以你可以根据自己的喜好配置一台属于自己专属得车。

我个人认为必选的，升级大灯（不要plus的都可以），四轮转向（对于一个上了五米的车很实用），内饰（一百多万以上的车了，不选配这项，真的对不起这个内饰），音响bose（我很久没看了，我记得两万那个是bose）起步吧，其他的还真有点忘了，这些配置在我心中肯定是必须要的

15年帕拉梅拉落地价108万，3.0T尾翼升降，现价15万值得入手吗？

15万买帕拉梅拉？不是你傻就是他（们）傻。

为什么这样说？

因为即便是2010款帕拉梅拉最低售价都是40多万起……

你说买15万的帕拉梅拉有没有猫腻？？？

你在问题中提高的帕拉梅拉应该是2014款的车型，因为2015款帕拉梅拉没有3.0T排量的车型。

而2014款帕拉梅拉 3.0T排量的车型，市场售价最低都是65万起↓↓↓↓↓

所以，你觉得15万能买到正常的2014款帕拉梅拉吗？

题外话：

不值得，因为没有这样的好事，即便有也砸不到你头上，15年帕拉梅拉，肯定就是2015年的，因为帕拉梅拉在国内上市的时间为2009年，之前是没有帕拉梅拉的。

而你说的15年保时捷Panamera 3.0T，是2014款车型，因为2015款的Panamera只推出了一款4.8T车型，售价407万，而3.0T车型，无论是哪一款，都是最保值的，同车龄车型中，由于排量比较符合市场，这款车型是非常抢手的，要高于4.0L和4.8T车型。相反最不保值的则是4.8T。

你说的这款3.0T车型，应该是当年的最低配，官方指导价93.80万，而我们二手车市场成交均价在65万起，就算事故车，成色和车况不好的，也要40万左右，而成色、车况都非常好的，有买到75万的，你这个15万，要么是来搞笑的，要么就是因各种情况报废的，你就是买个抵押车、无法走正常手续的车，15万你都拿不到，希望也别开玩笑了。

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预算100万左右:8系，A7，ghibli，giulia四叶草，AMG-GT50，帕拉梅拉怎么选？

amg gt50全国根据区域有10-20个点的优惠，也就是实车80w起，配置非常丰富。panamera 100w起，基本没优惠，还要选配20w（这都没gt50配置高）至少才能看，这俩车实车差价相差40w以上了，保时捷玩的一手好文字游戏。bba都是往高了标，优惠大往低了卖。保时捷、宾利、法拉利这种是往低了标然后选配超多价起，特别是保时捷，开创了毛坯车先河。[捂脸]

这几款车型，首先排除A7，在其他几款6缸起步的[_a***_]面前，A7的2.0T四缸排面太低，和他们同级别的应该是S6、S7才对，下面我们就具体分析要选谁。

宝马8系

作为宝马的大型轿跑，8系的外观非常的运动时尚，3.0T的直列6缸发动机搭配ZF的8AT变速箱，零百公里加速仅5.2s，动力非常的强劲；但是美中不足的是百万买不到宝马的xDrive四驱，作为主打操控的宝马，8系的底盘调校和操控性能都非常的不错，加上丰富的配置，整体性能很优秀。

玛莎拉蒂ghibli

作为汽车当中三王一后中的一后，玛莎拉蒂的品牌知名度非常的高，她的三叉戟迷倒一大片人，酷似总裁的外观使人很容易把她和总裁说混淆；3.0T的双涡轮增压6缸发动机搭配ZF的8AT变速箱，零百公里加速4.8s；玛莎拉蒂最迷人的就是声浪，非常的迷人，但是玛莎拉蒂的底盘一般，操控性一般，小毛病也较多。

阿尔法·罗密欧giulia四叶草

和其他的几款运动轿跑相比，giulia四叶草是一台真正的性能车，2.9T的双涡轮6缸发动机，最大马力510匹，最大扭矩600牛米，搭配ZF的AT变速箱，零百公里加速仅3.9s，动力非常强劲，性能非常优秀，操控非常好，单比操控和性能来说，giulia四叶草是这几款车里最好的。

奔驰AMG-GT50

作为奔驰知名的改装厂AMG，AMG-GT50在AMG的改造下，外观非常的运动霸气，3.0T的直列6缸发动机搭配奔驰自己的9AT变速箱，零百公里加速5s，再加上前后双叉臂独立悬架的加持，性能非常的优秀，但是美中不足的是一百万的预算买不到奔驰的4MATIC四驱版本。

保时捷帕拉梅拉

保时捷帕拉梅拉绝对是这个百万级别轿跑的王者，保时捷出色稳定质量，超高的品牌知名度和认可度；2.9T的双涡轮6缸发动机搭配PDK的8速双离合变速箱，零百公里加速5.6s，帕拉梅拉无论是驾驶感受，还是豪华性，还是舒适性都是这个级别的佼佼者，无论是运动还是家用都没问题，但是100万预算买不到。

总述

因为价格问题，所以帕拉梅拉买不到，A7级别不够，ghibli的性能比不上其他几款运动型轿跑，所以只能在8系和AMG-GT50还有giulia四叶草当中选，如果是要追***控和性能的话，毫无疑问是giulia四叶草最好，如果是想兼顾运动和家用的话，8系和AMG-GT50喜欢哪个买哪个。

预算100万左右:8系，A7，ghibli，giulia四叶草，AMG-GT50，帕拉梅拉你会怎么选？

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到此，以上就是小编对于帕拉梅拉的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕拉梅拉的4点解答对大家有用。